记者从深圳铁路部门获悉，2026年1至4月，广深港高铁跨境客流合手续走高，累计运送跨境游客1108万东谈主次，较旧年同时加多144万东谈主次，增幅15%。其中，香港发往内地游客537.8万东谈主次，内地发往香港游客570.2万东谈主次，客流双向奔赴日益密切，广深港高铁“黄金通谈”作用愈加彰显。

本年“五一”假期，游客出行意愿浓烈，广深港高铁展望日均运送跨境游客11.9万东谈主次，客流岑岭将出目下5月1日，展望达到14万东谈主次。为更好保险游客出行需求，铁路部门加大运力投放，日均开行跨境游客列车超230列。其中，4月30日至5月3日，香港西九龙站至福田站间逐日加开游客列车13列，2026世界杯官方网站助力跨境客流愈加高效运动。

据悉，2026年开年以来，广深港高铁愈加辛勤，香港西九龙站至福田站最快14分钟清爽，至深圳北站最快17分钟清爽，高效的通积恶果让乘坐高铁出行成为游客首选。扫尾4月15日，广深港高铁跨境客流已冲破1000万东谈主次，较旧年提前16天迈进千万东谈主次大关。值得一提的是，本年明朗假期遇上香港公众假期，港东谈主北上再次呈现“东谈主从众”征象，4月3日香港西九龙站发往内地游客达8.6万东谈主次，创下历史新高。合手续走高的客流真切印证，广深港高铁正在为湾区经济社会发展注入渐渐链接的澎湃能源。

为了给游客提供愈加温馨的工作，深圳北站“迎春花”工作队奉行粗俗语、粤语、英语三语全过程带领国际足联世界杯赛事入口，助力外籍以及使用粤语的游客疏通愈加运动。福田站与地铁、出租车、义工联、西九龙站等共建的“爱心辛勤圈”，为老幼病残孕等要点游客提供高铁换乘无间工作，买通游客出行“临了一公里”。（工东谈主日报客户端记者 刘友婷 通信员 马鑫宇）

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